¿Sufriste malos tratos en un taxi o autobús? Edoméx lanza app para denuncia anónima

08 de Abril de 2016. Toluca, México. ¿Has sufrido abusos en el cobro de taxis? ¿El camión donde viajas toma pasajeros en medio del carril o se te cerró mientras manejabas? Para evitarlo, el gobierno del Estado de México lanzó una app y un call center para denunciar a los cafres del transporte público, aunque si tienes algo bueno que decir también les puedes echar una llamada.

El número para presentar la queja es el 01 800 999 0025. Una vez que la presentes se te dará un número de folio para poder dar seguimiento a la misma y se buscará al delegado de la Zona de Transporte Público para notificarle, éste a su vez sancionará al transportista, si fuere el caso.

Los datos que te pedirán en la llamada son: el número de la unidad (que normalmente debe venir pintado en un círculo), la placa, el nombre de la empresa y el número de ruta (si se trata de camiones de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México). Si se trata de un taxi se te pedirá el número de placa y el sitio o dirección de la base si los conoces.

También puedes descargar una app para tu teléfono Android dando click a este vínculo o buscando en la PlayStore “Quejas Transporte Público”. A pesar de que en la publicidad del gobierno se menciona que es compatible también con iOS, no hemos encontrado la aplicación en la tienda de Apple.

En la app puedes denunciar de forma anónima o bien usar la opción de teléfono donde te pedirán tu nombre. Además incluye la opción de presentar una fotografía como evidencia. Para presentar la denuncia en la app se te pedirá el nombre de la empresa, placa del vehículo o número económico (que son los números que llevan las unidades pintados).

¿Qué cosas no deben hacer los choferes?

Según el Reglamento del Transporte Público y Servicios Conexos del Estado de México los operadores están obligados a:

  • Tener licencia.
  • Estar aseados.
  • No ir tomados o drogados.
  • Ser corteses y comedidos.
  • No manejar a exceso de velocidad.
  • No llevar gritones o cualquier tipo de ayudante.
  • No llevar magos, payasos, vendedores o similares.
  • No llevar vidrios polarizados, cortinas, luces de neón o similares.
  • No llevar música ruidosa, cornetas, trompetas, alerones, rines de punta, calcomanías con groserías, telas o adornos de cualquier tipo.
  • No fumar ni usar el celular al conducir.

Estás obligaciones son las mismas para taxis y para autobuses.

Además, la app permite hacer sugerencias y la denuncia de las siguientes actividades:

  • Asaltos.
  • Subir pasajeros en paradas no autorizadas
  • Bases de taxi sucias
  • Cambio con billetes falsos
  • Cargar combustible con pasaje
  • Choferes menores de edad
  • Moto taxis
  • No acaba la ruta o la cambia
  • No sube personas con discapacidad o de la tercera edad
  • Taxis piratas
  • Unidades abandonadas
  • Exceso de pasaje
  • No exhiban las tarifas
  • Van con retraso en su recorrido

Tarifas autorizadas.

Además, deberán respetar las tarifas autorizadas por el Acuerdo por el que se modifican las tarifas máximas para la prestación del servicio público de transporte publicado en la Gaceta del Gobierno el 16 de mayo de 2013. Las tarifas para camiones son las siguientes:

Para todos los municipios, excepto los mencionados más abajo: $8.00 pesos por los primeros cinco kilómetros, $0.20 por kilómetro adicional.

Para los municipios de Amanalco, Donato Guerra, Ixtapan del Oro, Otzoloapan, Santo Tomás, Valle de Bravo, Villa de Allende, Zacazonapan, Almoloya de Alquisiras, Coatepec Harinas, Ixtapan de la Sal, Joquicingo, Malinalco, Ocuilan, Sultepec, Tenancingo, Texcaltitlán, Tonatico, Villa Guerrero, Zacualpan, Zumpahuacán, Amatepec, Luvianos, Tlatlaya, San Simón de Guerrero, Tejupilco y Temascaltepec: $6.00 pesos por los primeros cinco kilómetros y $0.16 pesos por kilómetro adicional.

Aparentemente, las tarifas de taxis se encuentran en un vacío legal. Parece ser que la última disposición que las normó fue el acuerdo de tarifas publicado en la Gaceta del Gobierno el 23 de abril del 2004, en donde se incluían tarifas reguladas por taxímetro en donde se establecían precios de banderazo y después por kilómetro. Pero los taxímetros han caído en desuso desde entonces y aparentemente no se ha publicado una norma que las regule y las cosas se llevan más bien por usos y costumbres.

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