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Toluca, México, 17 de octubre de 2019. Diputados de morena, PT, PAN, PES, PRD, PVEM de la 60 Legislatura Del Estado de México criticaron la política de asentamientos humanos del gobierno de Alfredo del Mazo y coincidieron en decir que la entidad presenta un crecimiento urbano desordenado y sin planeación, así como preocupantes contrastes en cuanto a su desarrollo económico, a la calidad de vida de sus habitantes y al otorgamiento de servicios públicos.

Lo anterior, durante la comparecencia del secretario de Desarrollo Urbano y Metropolitano, Andrés Massieu Fernández, ante las comisiones legislativas de la materia, con motivo de la Glosa del Segundo Informe de Gobierno de Alfredo del Mazo Maza.

La legisladora Elba Aldana Duarte (morena) destacó que la Secretaría de Desarrollo Urbano y Metropolitano ha sido partícipe del incremento de las construcciones clandestinas en la entidad.

Preguntó qué sucede con aquellas denuncias que han llegado a su secretaría por este problema, específicamente sobre el fraccionamiento Cumbres-Herradura, ubicado en San José Río Hondo, en Naucalpan, del cual dijo que se están invadiendo ductos de agua, derechos de ríos y drenaje, se están descargando directamente las aguas negras al río, deteriorando la distribución del agua y extinguiendo la flora y la fauna del último pulmón verde de la zona poniente de la entidad.

Al hacer uso de la palabra, el diputado Juan Pablo Villagómez Sánchez, de morena, planteó que el Estado de México, al ser la entidad más poblada del país, presenta preocupantes contrastes en cuanto a su desarrollo económico, a la calidad de vida de sus habitantes y al otorgamiento de los servicios públicos de cada municipio y refirió la sobrepoblación en la zona oriente de la entidad.

En este sentido, cuestionó las políticas en materia de asentamientos urbanos en esa región, la calidad de las viviendas de interés social y el subejercicio presupuestal, y consideró que los apoyos para la construcción han sido “asistencialistas”.

El legislador Israel Plácido Espinosa Ortiz (PRI) dijo que se requieren acciones bien articuladas para hacer frente a las realidades políticas, jurídicas e institucionales pues la fusión material y cultural obliga a adoptar medidas metropolitanas que unifiquen criterios, visiones y, desde luego, políticas públicas, leyes y acciones concretas para mantener el orden social.

            El legislador preguntó en qué consiste la agenda metropolitana del Valle de México y cuáles son los beneficios directos para los mexiquenses; pidió también información sobre los avances en la actualización de los planes de desarrollo urbano de los municipios.

Por el PT, el diputado Bernardo Segura Rivera mencionó que el desarrollo económico y la falta de políticas públicas eficaces y eficientes para contener la mancha urbana, así como la explosión demográfica y la corrupción, han ocasionado un crecimiento anárquico y descontrolado en varias zonas de la entidad, lo que resulta en falta de servicios públicos como agua, electricidad y movilidad.

 Cuestionó sobre acciones de ordenamiento territorial, así como sobre los beneficios que traerá a la entidad la firma del Convenio de Colaboración Metropolitano con la Ciudad de México y el estado de Hidalgo, además de señalar posibles actos de corrupción en la construcción del conjunto residencial Acanto, ubicado en San Mateo Atenco, que se construye sobre una zona de alto riesgo y viola las normas de seguridad.

El legislador José Antonio García García, presidente de la Comisión Legislativa de Desarrollo Urbano, dijo que la entidad está lejos de garantizar un urbanismo ágil, dinámico, adecuado y sostenible, que para los mexiquenses es casi imposible acceder a una casa propia, servicios básicos en sus viviendas, transporte público seguro y eficiente. Preguntó cuál es el principal problema del desarrollo urbano que atiende la secretaría y sobre las acciones para atender el abandono de viviendas.

La diputada Araceli Casasola Salazar, del PRD, habló sobre los múltiples fraccionamientos que se han desarrollado la zona oriente del estado y el reto que implica ordenarlos; destacó que espera que en los resultados que se presenten el próximo año no exista corrupción o mala planeación, porque de lo contrario “se terminará generando un crecimiento urbano, pero irracional y desmedido”.

 Preguntó qué prevé la secretaria en materia de reordenamiento territorial para el proyecto del Tren Interurbano México-Toluca y para el aeropuerto Felipe Ángeles, de Santa Lucía.

La legisladora Julieta Villalpando Riquelme, coordinadora del Grupo Parlamentario del PES, señaló que las tres premisas del diseño urbano de las que habla el informe de gobierno (sostenibilidad ambiental, social y económica) no se aplican en ninguna parte del territorio mexiquense, “peor aún, pareciera que no existe una planeación urbana como tal”, sostuvo.

Cuestionó sobre las acciones que se están tomando para frenar el desarrollo de la vivienda en el Valle de México ante el desmedido crecimiento de unidades masivas de casas-habitación, como los grandes fraccionamientos en Ixtapaluca, Chimalhuacán, Los Reyes La Paz, Tlalnepantla, Ecatepec, Coacalco y Tultitlán, y sobre las reglas de operación de los programas de vivienda y de equipamiento urbano, así como de los esquemas de regularización de la tenencia de la tierra.

  El diputado José Alberto Couttolenc Buentello, coordinador del Grupo Parlamentario del Partido Verde, señaló que, ante la gran demanda de vivienda, constructoras han tratado de satisfacerla estableciéndose sin previo análisis urbano-territorial y ambiental, lo que ha originado un crecimiento urbano disperso y desordenado. Dijo que “son millones los mexiquenses que viven en condiciones que degradan su calidad de vida”, por lo que preguntó sobre las estrategias para mejorar la movilidad y la vida social de los municipios de la megalópolis, y también sobre el diseño de sistemas de infraestructura sustentables que permitan aprovechar el agua de lluvia.

Juan Carlos Soto Ibarra, de los diputados sin partido y presidente de la Comisión de Asuntos Metropolitanos, señaló que el desarrollo urbano de la entidad continúa presentando falta de planeación y desigualdad, sobre todo en la periferia a la Ciudad de México.

Dijo que municipios como Valle de Chalco, Chalco, Ixtapaluca, Amecameca y  Ozumba deben ser considerados como centros y subcentros urbanos con alto potencial de desarrollo para contribuir a elevar la competitividad del Valle de México, y pidió al secretario explicar cómo la Ley de Desarrollo Metropolitano para esa zona ayudará, en el corto plazo, al diseño de políticas en beneficio de los municipios de la periferia.

Al responder a los cuestionamientos de los legisladores, el secretario Andrés Massieu expuso que una gestión urbana y metropolitana eficaz es pieza clave para el desarrollo del territorio, ya que eleva la competitividad de las empresas, ayuda a incrementar la seguridad y permite ordenar los espacios públicos para mejorar la calidad de vida de las personas.

La dependencia, indicó, trabaja por un crecimiento ordenado tanto de las ciudades, como de las poblaciones suburbanas y las comunidades rurales, tomando en consideración sus vocaciones económicas, sociales y culturales. Señaló, sin embargo, que el reto de reordenar el territorio es enorme y requiere planes de largo plazo y transexenales.

Adelantó que frente a la construcción del Tren Interurbano México-Toluca y la ampliación del aeropuerto internacional de Toluca y del Arco Norte, se trabaja en un programa para esta zona metropolitana y en el Plan Parcial de Cobertura Subregional de la Zona de Influencia del tren.

Entre algunos datos que aportó sobresale que, con el programa Familias Fuertes Mejoramiento de la Vivienda, se benefició a 114 mil mexiquenses, de los cuales 65% fueron jefas de familia, y que se han entregado más de 28 mil títulos de propiedad y posesión a más de 112 mil personas, a través de esquemas de regularización de la tenencia de la tierra.

Diputadas y diputados de la LX Legislatura del Estado de México le dieron una repasada crítica a la Secretaria de Cultura del gobierno de Alfredo del Mazo. Mientras los legisladores fueron críticos y claros en sus preguntas, la Secretaria Marcela González fue evasiva, oficiosa y de vez en cuando dio respuestas que nada más ella creyó que fueron simpáticas y a nadie dejo contento.

De entrada los grupos parlamentarios de morena y del PT en la 60 Legislatura del Estado de México consideraron un imperativo garantizar la inclusión de las personas con discapacidad en actividades culturales y deportivas.

La diputada Alicia Mercado Moreno, de morena, cuestionó si la secretaría y su titular son conscientes del impacto que tiene la cultura en la percepción sobre la discapacidad y el entendimiento sobre sus causas.
Aclaró que no hay programas para apoyar a la gente que desea asistir a espacios o eventos culturales. Reclamó que se fomenten proyectos de orquestas sinfónicas pero que no se cuenta con partituras en código Braille, que no se apoya suficientemente a creadores con síndrome de Down, y señaló que en el segundo año de gobierno se rehabilitaron menos centros deportivos que en el primero.

La diputada por Morena fue amable y respetuosa. La respuesta de la Secretaría de Cultura fue poco seria y evasiva. Se limitó a hablar de que en algunos museos se considera a los discapacitados pero no respondió lo fundamental: si la Secretaría de Cultura de Alfredo del Mazo tiene un proyecto, una plan, un programa, un objetivo. Su evasiva para responder dejo de manifiesto la ausencia de un programa serio de parte del gobierno de Del Mazo para respaldar a las personas con discapacidad.

Araceli Casasola, legisladora del PRD, criticó severamente el centralismo y el uso político que se da a los eventos culturales. De manera específica señaló que en el informe de gobierno de Del Mazo se asegura que hay compromiso con la cultura en todo el Estado de México, pero el 70% de los eventos de la secretaría son en Toluca, mientras que otro 20% en Texcoco y el restante 10% en las demás demarcaciones.

Ya no preguntó más sino afirmó que lo anterior basta para asegurar que la cultura está abandonada. Se pronunció por convenios con los municipios para impulsar la cultura y por clases artísticas gratuitas en centros culturales. También interrogó por avances en la reconstrucción del patrimonio dañado por los sismos de 2017.
Durante el desarrollo de la sesión, conforme al protocolo previamente establecido, la legisladora Mónica Álvarez Nemer demandó que la secretaría fije una fecha para que una comisión legislativa y de ciudadanos interesados puedan visitar los museos de Bellas Artes de Toluca y el ahora llamado Casa Toluca 1920, para verificar “una por una las obras del inventario que integra el patrimonio cultural en ellos resguardado”.
Respecto al cambio o retiro de nombre de algunos museos, como el de Arte Moderno “Carlos Olvera”, pidió aclarar la razón de dicho cambio y advirtió que su retiro definitivo sería un acto ilegal. Cuestionó a la servidora pública por la decisión de desaparecer el Ballet Clásico del estado de México cuando está nominado al premio Lunas del Auditorio por su calidad artística.
El priista Juan Jaffet Millán Márquez resaltó que esta secretaría ha encontrado en los dos primeros años del gobierno de Alfredo del Mazo Maza una serie de paradigmas, retos y complejidades que no han sido fáciles de sortear, “sin embargo, el gobierno del estado ha sido sensible y consciente de que gastar en cultura y deporte es invertir en educación, salud, desarrollo y paz social”. Señaló además que la dinámica social y el complejo escenario del país y del estado hacen necesario que se mantenga el ritmo y que, aún más, se intensifique.
La petista Crista Amanda Spohn Gotzel, centró su participación en el tema del deporte adaptado y cuestionó las acciones para impulsarlo y para apoyar a los menores con discapacidad que lo practican.

El diputado y prestigiado deportista mexiquense Bernardo Segura, señaló que el deporte es considerado un derecho básico, pero que la secretaría apoya asociaciones deportivas privadas que no practican deportes olímpicos o favorecidas por criterios desconocidos.
La diputada Karla Fiesco García, con la representación del PAN, apuntó que cultura y deporte impulsan el desarrollo social y el bienestar, además de que sirve para nivelar oportunidades e incluso combatir adicciones, por lo que no se explica el subejercicio del presupuesto asignado a este campo durante el año informado. Pidió más difusión de la Orquesta Sinfónica del Estado de México y apoyos a los nuevos talentos mexiquenses.
La congresista del PES María de Lourdes Garay juzgó que la inversión en cultura y deporte no sirven si los eventos no se difunden y la gente no asiste. Señaló que no se apoya por igual a los municipios para la organización de actos culturales o deportivos y que se descuidan actividades como la gastronomía. Acotó que muchas medallas ganadas por deportistas mexiquenses son mérito personal y consultó por qué no se ha autorizado una visita al Centro Cultural de Texcoco.

La diputada independiente Juliana Felipa Arias Calderón criticó que la visión de esta secretaría no incluye la interculturalidad, y que en la promoción cultural no se considera a los grupos originarios. Señaló que esta misma perspectiva se aprecia en el apoyo al deporte, en especial el de alto rendimiento cuya base es la competencia, mientras que los pueblos originarios no practican deporte con esta intención.
En su exposición, la secretaria Marcela González, primera titular de esta área de gobierno en comparecer ante la Legislatura en el marco de la glosa del informe, dijo que con una inversión de 240 millones de pesos se están rehabilitando 31 espacios, de ellos 16 son museos, seis espacios culturales, tres bibliotecas públicas y seis centros regionales, espacios que desde su apertura nunca habían tenido una intervención integral en su infraestructura y tampoco en su oferta cultural y museográfica.
Sobre el Conservatorio de Música del Estado de México, que tiene una capacidad para albergar a mil 100 estudiantes, dijo que sus instalaciones brindan las mejores condiciones para formar profesionales de la música con alto nivel de especialización.

Agregó que la Cineteca Mexiquense, en el primer año de funcionamiento, ha recibido a poco más de 35 mil espectadores, con una oferta cultural que no existía con anterioridad y presentando una cartelera con estrenos nacionales y actividades dinámicas como talleres y conferencias, que hacen que el cine sea una experiencia integral.
Mencionó que la dependencia administra 19 centros regionales, cuatro zonas arqueológicas, seis bibliotecas grandes, un conservatorio, una cineteca y dos grandes centros culturales integrales, el Mexiquense en Toluca y el Bicentenario en Texcoco, que han registrado poco más de 95 mil asistentes en lo que va del año. Añadió que el Centro Cultural Bicentenario, es casa de la mejor bailarina del mundo, Elisa Carrillo Cabrera, quien desde hace siete años presenta lo mejor del ballet mundial.
Sobre el deporte, dijo que el gobierno estatal ha concluido y rehabilitado diversos espacios deportivos, como la unidad deportiva Cuauhtémoc, en Naucalpan, el Centro Ceremonial Otomí y la Ciudad Deportiva Estado de México en Zinacantepec; ésta última se posiciona como la sede por excelencia de deportistas de alto rendimiento en el estado.
“Hemos invertido más de 70 millones de pesos en el desarrollo del deporte de alto rendimiento, apoyando a los deportistas con estímulos de acuerdo con sus logros deportivos, uniformes, viajes, hospedaje, transporte y alimentación para competencias y campamentos”, señaló.
Para cerrar su intervención pidió a los legisladores su colaboración para seguir trabajando institucionalmente y “hacer más por los mexiquenses”.

Toluca, México, 15 de octubre de 2019. diputadas y diputados de la LX Legislatura del Estado de México demandaron investigar a fondo el sistema de concesiones del servicio de grúas el cual se ha convertido más que en un servicio en un negocio en donde participan policías y concesionarios. Durante la comparecencia del Secretario de Transporte del gobierno mexiquense le cuestionaron lo que llamaron pésimas políticas de transporte, burocracia e inseguridad del transporte.

El Secretario Martínez Carbajal se hizo el que no escuchó nada y se limitó a defender las políticas del transporte implementadas por Alfredo del Mazo.

La legisladora del PRD, zona Nezahualcóyotl, Araceli Casasola denunció que la inseguridad en el transporte público afecta en particular a las mujeres, que son la mitad de los usuarios. Señaló que el tema “ya es político” y también criticó la presencia de concesionarios del servicio de grúas. Afirmó que para los usuarios los costos del transporte son altos y el servicio de mala calidad y para los concesionarios no es rentable..  

La legisladora Lourdes Garay, del PES, acusó que el informe no responde a lo que se vive en las calles. Dijo que, pese a que ya hay unidades con equipos de seguridad, esto no ha impactado porque el internet con el que funcionan no alcanza todas las regiones y el personal de monitoreo no atiende debidamente. Preguntó sobre acciones para ordenar a los concesionarios del servicio de grúas y digitalizar los trámites de la secretaría, que son tardados y engorrosos.

Para el diputado Juan Carlos Soto, las políticas de movilidad en la región oriente son insuficientes, se observa una incapacidad institucional para ordenar las concesiones y este esquema ha sido rebasado. Cuestionó qué acciones se consideran para cuando el metro funcione en esa región y si hay planes para que los usuarios gasten menos en transporte, ya que destinan hasta 40% de su ingreso cuando lo recomendable es un 6% en promedio.

Las diputadas de morena en la 60 Legislatura estatal Montserrat Ruiz Páez y Liliana Gollas Trejo demandaron mejorar el tiempo de respuesta en las alertas de robo a las unidades del transporte público y trabajar por una movilidad que propicie salud, seguridad, tiempo y calidad de vida, en tanto que, por el PRI, la legisladora Iveth Bernal Casique apuntó que para mejorar la seguridad de usuarios y choferes deben intensificarse las acciones y estrategias implementadas.

Ante el cúmulo de protestas, el Secretario Martínez Carbajal admitió que el tema del servicio de grúas es complejo y que debe resolverse, al tiempo que precisó que en la entidad operan unos 60 depósitos de vehículos, de los cuales sólo cinco son regulares. El resto, afirmó, se están verificando

El legislador del PT, Francisco Solorza Luna cuestionó la aplicación del modelo neoliberal en el sistema de transporte público, mientras que Araceli Casasola Salazar (PRD) señaló que es al Estado al que le corresponde garantizar un servicio seguro y eficiente y el diputado Juan Carlos Soto Ibarra consultó sobre las acciones para implementar el plan integral de movilidad sustentable, particularmente en la zona oriente de la entidad.

Para Montserrat Ruiz, la movilidad es básica para el funcionamiento de la sociedad y puso en duda la instauración de un programa de ecobicis en la zona oriente del estado, cuestionando si no sería mejor regularizar los más de 30 mil mototaxis. Señaló que el reordenamiento del transporte no avanza, que no se ha extendido el uso de nuevas tecnologías y que prevalece la burocracia en la secretaría, por lo que se pronunció por una evaluación del personal de la dependencia para mejorar el servicio y advirtió la necesidad de una nueva Ley de Movilidad para la entidad.

Liliana Gollas, quien reconoció que se llevan a cabo acciones para atender la movilidad, apuntó que resulta imperativo garantizar el derecho a la vida a los usuarios del transporte público. Llamó a seguir por la ruta de la coadyuvancia interinstitucional y entre poderes para garantizar un servicio eficiente y seguro a los mexiquenses.

Iveth Bernal apuntó que en el Estado de México alrededor de cuatro millones de personas utilizan diariamente el transporte público por lo que el reto es que el transporte satisfaga las necesidades de los usuarios y sea seguro. Al recordar que ya hay unidades que cuentan con cámaras de videovigilancia, GPS y botones de pánico, consultó si se ha reducido la incidencia delictiva y si se cuenta con medidas adicionales contra el robo y otros ilícitos.

Francisco Solorza puntualizó que este asunto requiere atención integral, y que la profesionalización y certificación de operadores, así como el ordenamiento de las concesiones han sido insuficientes. Pidió que a las compañías que operan con plataformas digitales se les pidan los mismos requisitos que a los concesionarios tradicionales, apoyo para quienes no se han podido regularizar y preguntó si es viable una licencia permanente de manejo en la entidad. Criticó la presencia de los concesionarios del servicio de grúas en los alrededores de la sede legislativa, “para darle las gracias al secretario”.

Para el diputado Javier González Zepeda (PAN), el Estado debe velar por la movilidad como un derecho humano, pero en la entidad se observa caos vial, mala planeación de las rutas e inseguridad. Señaló que los concesionarios están inconformes con las plataformas digitales y cuestionó si se llevarán al orden a los concesionarios del servicio de grúas. Adicionalmente, interrogó al servidor público sobre la situación del ordenamiento a partir de la Gaceta del 20 de marzo de 2018 y las acciones para un transporte rosa.

En su intervención, el secretario Martínez Carbajal, quien previamente rindió ante el presidente de la Directiva, diputado Nazario Gutiérrez Martínez, la protesta legal de conducirse con verdad, afirmó que el gobierno de Alfredo del Mazo Maza impulsa un nuevo modelo de movilidad sustentable y políticas públicas para transitar a sistemas integrados de transporte público que ofrezcan un servicio articulado, eficiente, sostenible, seguro y con perspectiva de género, que garantice calidad, accesibilidad, inclusión y cobertura.

Agregó que cerca de 100 mil concesiones son regulares y adelantó que para 2020 podrían completarse las restantes, que son aproximadamente 80 mil. Detalló que en los dos años de este gobierno se han sustituido más de 38 mil unidades con la colaboración de los concesionarios y que junto con la Secretaría de Seguridad, la Fiscalía General de Justicia y la Comisión de Derechos Humanos del Estado de México se realizaron 384 operativos, en los que se revisaron más de 11 mil unidades y se retiraron de circulación más de 5 mil vehículos que no cumplían la normatividad.

Toluca Méx.- 14 de Octubre de 2019.- Este día se anunció la puesta en marcha del Programa Migrante Mexiquense que tendrá vigencia del 29 de noviembre de 2019 al 8 de enero de 2020. En este programa participan diputados de la LX Legislatura, alcaldes de municipios con alta emigiración, así como autoridades estatales. El objetivo principal es vigilar que los paisanos puedan entrar y salir del país con las menores molestias y combatir a los delincuentes que se han especializado en asaltarlos.

Se ha insistido en que los migrantes aportan muchos recursos a México a través de las remesas. Al anunciar el programa, el diputado Maurilio Hernández González, presidente de la Junta de Coordinación Política de la 60 Legislatura mexiquense, llamó a los integrantes del Programa Paisano y Repatriación Humana Inverno 2019, del cual forma parte el Congreso local, a sumar esfuerzos para dar los mejor resultados en la atención a los connacionales que regresan en la temporada invernal y salvaguardar su dignidad.

Ante autoridades de los tres niveles de gobierno y diputados locales y federales que integran el Comité, el legislador reconoció que los mexicanos que trabajan en ese país son pilar fundamental de la economía nacional: “Sabemos por los datos estadísticos que las remesas que envían con su esfuerzo son parte fundamental de la economía de este país, pero más allá de ello, estamos obligados a velar por que lleguen bien a sus ciudades de origen, sobre todo salvaguardando su dignidad”.

Durante la sesión de trabajo del Comité Estatal de Coordinación de dicho programa, cuyos trabajos condujo la diputada Karla Leticia Fiesco García, presidenta de la Comisión Legislativa de Apoyo y Atención al Migrante, Maurilio Hernández señaló que quienes integran el comité están obligados a sumar voluntades y a compartir talento e inteligencia a fin de generar confianza en los paisanos y que en su tránsito por el territorio estatal se les garanticen sus derechos, así como su seguridad personal y de sus bienes.

En este sentido, reconoció el trabajo que desempeñan en el comité las y los legisladores de la comisión encabezada por la diputada Karla Fiesco, de la cual estuvieron presentes en este evento el coordinador de la bancada del PRI, Miguel Sámano Peralta; Violeta Nova Gómez y María de Jesús Galicia Ramos, de morena, así como Marta Ma del Carmen Delgado Hernández, del PT.

Karla Fiesco explicó que el trabajo del órgano legislativo que preside tiene como fin central preservar el respeto a la dignidad de las personas migrantes y a sus derechos humanos. “En esta temporada invernal en la que regresan nuestros paisanos, ya sea como visitantes o a quedarse, nos corresponde garantizar la seguridad de todas y todos los que transiten por el territorio estatal y por nuestro país”.

La diputada Violeta Nova celebró la coordinación de autoridades y representantes populares que se suman al esfuerzo de atender a los migrantes. Como representante de 11 municipios del sur de la entidad, pidió a las fuerzas de seguridad ser empáticas con los migrantes. “Convivir con ellos y entender sus problemáticas no es una tarea fácil, ya que ellos se enfrentan a situaciones de violencia y acoso por parte de grupos delincuenciales; ante esto debemos darles las garantías de seguridad que merecen estas personas”, manifestó.

​Jelile Brizuela Yacamán, encargada de la Coordinación de Asuntos Internacionales del Gobierno del Estado de México, consideró que el Programa Paisano ha sido eje rector en los últimos 30 años de la promoción y protección de los connacionales que visitan a sus familias en las temporadas vacacionales.

Informó también que el Programa Migrante Mexiquense tendrá vigencia del 29 de noviembre de 2019 al 8 de enero de 2020, y participará personal de las dependencias de seguridad, el Instituto de Salud, la Fiscalía General de Justicia de la entidad y la propia Coordinación de Asuntos Internacionales, que brindarán apoyo, información, asistencia vial y mecánica, además de orientación en caso de ser víctimas de algún delito.
También ofrecerán rutas seguras, caravanas y exención del programa Hoy no Circula para vehículos que tengan placas extranjeras y con permisos de importación temporal.

Azalia Camacho Guadarrama, enlace en la entidad del Programa Paisano y Repatriación del Instituto Nacional de Migración, dijo por otro lado que este operativo federal tendrá una duración de 69 días, a partir del 1 de noviembre de 2019 y hasta el 8 de enero de 2020.

En el Estado de México, el Programa Paisano contará con 23 observadores normales, tres certificados, 15 de servicio social y tres del Programa Jóvenes Construyendo el Futuro, distribuidos en 20 módulos y puntos de observación y cuatro paraderos seguros en 16 municipios, tres más que en el verano.

Los ayuntamientos de Cuautitlán Izcalli, Tlalnepantla, Naucalpan y Luvianos también colaboran con personal activo para el programa.
En el evento estuvieron presentes María Teresa Mora Ríos, diputada federal; Abel Arévalo Ramírez, delegado en Toluca del Instituto Nacional de Migración, y los alcaldes de Zinacantepec y Atlacomulco, Gerardo Nava Sánchez y Roberto Téllez Monroy, respectivamente.